Visco fan atau fan clutch adalah kipas radiator yang berfungsi untuk membantu mendinginkan coolant dari mesin yang melewati radiator. Pad BMW E36 omponen ini berada di antara radiator dan mesin yang perputarannya bergantung pada pulley water pump. Fungsinya yang melemah bisa mengurangi kinerja sistem pendingin mobil atau bahkan bisa menyebabkan mesin overheat. Tulisan ini … [Read more...] about Cara Melepas Visco Fan BMW E36
BMW E36
Pengalaman Overhaul Cooling System BMW E36
Overhaul cooling system wajib untuk mobil-mobil BMW lawas untuk menunjang kinerja dan memperpanjang usia mobil. Hal ini saya alami dengan mobil lawas BMW E36 saya yang kemarin jebol water pumpnya di odometer km 120,000. Menurut informasi dari forum-forum BMW memang di kilometer segitu sudah saatnya overhaul cooling system. Adalah kelalaian saya untuk menunda-nunda project … [Read more...] about Pengalaman Overhaul Cooling System BMW E36
[DIY] Mengganti Support Shock Breaker Belakang BMW E36
Seiring dengan bertambahnya umur si Biru ( BMW E36 saya), komponen support shock breaker belakang kiri mulai melemah. Gejala yang dialami adalah bunyi-bunyi besi beradu dari bagasi belakang saat melewati jalan yang tidak rata. Bunyinya seperti ada obeng atau kunci pas yang bergerak bebas di bagasi. Awal-awal sempat bingung, sampai mengosongkan semua isi bagasi belakang … [Read more...] about [DIY] Mengganti Support Shock Breaker Belakang BMW E36
Membuat Sendiri ADS Scanner BMW
ADS scanner adalah salah satu jenis scanner untuk mobil-mobil BMW keluaran 1987-1996 dengan diagnostic port tipe rounded 20 pin 'pacman' dan protokol L-Line. Harga ADS scanner yang tersedia di pasaran cukup mahal apalagi harus diimport dari luar negeri. Dengan proses reverse engeneering, user benemorius dari bmwforums berhasil membuat schematic ads interface BMW untuk bisa … [Read more...] about Membuat Sendiri ADS Scanner BMW
Mengenal Port OBD pada BMW Era 80-90an
Port OBD (On Board Diagnostic) saat ini sudah menjadi fitur standard semua mobil BMW untuk keperluan diagnosa error atau masalah. Teknologi dan jumlah informasi yang tersedia via port OBD telah berkembang pesat sejak diperkenalkan pada tahun 1980an. Terdapat dua jenis port atau soket OBD yang ada pada mobil-mobil BMW era tahun 1980-1990an yaitu model rounded 20 pin "pacman" … [Read more...] about Mengenal Port OBD pada BMW Era 80-90an
Memperbaiki Washer Pump BMW E36
Washer pump adalah salah satu komponen pada mobil BMW E36 yang rentan rusak mengingat umur mobil yang sudah tua saat ini. Kerusakan komponen ini ditandai dengan tidak adanya air yang keluar dari spray nozzle serta tidak adanya bunyi dengung saat diaktifkan. Hal ini saya alami pada mobil saya saat odometer berada di sekitar seratus ribuan. Cara paling ideal adalah dengan … [Read more...] about Memperbaiki Washer Pump BMW E36
Cara Memperbaiki Tutup Tangki Bensin BMW E36
Salah satu masalah yang sering ditemui pada mobil BMW E36 adalah tutup tangki bensin yang tidak bisa terkunci. Hal ini bisa disebabkan karena lock actuator-nya yang sudah rusak atau posisi pin pengunci dari actuator yang tertarik ke belakang karena longgar. Jika masalahnya disebabkan karena rusaknya actuator, tentu solusinya adalah dengan mengganti actuator. Namun jika … [Read more...] about Cara Memperbaiki Tutup Tangki Bensin BMW E36
[DIY] Mengganti Sendiri Kampas Rem Depan BMW E36
Mengganti kampas rem BMW e36 adalah salah satu pekerjaan yang cukup mudah untuk dilakukan sendiri di rumah (DIY) karena tidak membutuhkan peralatan khusus yang susah ditemukan. Ini adalah pengalaman kedua saya dalam mengganti kampas rem BMW e36, setelah yang pertama sekitar tiga tahun lalu saat mengganti kampas rem belakang. Dimulai dengan lampu warning merah yang menyala … [Read more...] about [DIY] Mengganti Sendiri Kampas Rem Depan BMW E36
Recent Comments