Port OBD (On Board Diagnostic) saat ini sudah menjadi fitur standard semua mobil BMW untuk keperluan diagnosa error atau masalah. Teknologi dan jumlah informasi yang tersedia via port OBD telah berkembang pesat sejak diperkenalkan pada tahun 1980an.
Terdapat dua jenis port atau soket OBD yang ada pada mobil-mobil BMW era tahun 1980-1990an yaitu model rounded 20 pin “pacman” OBD1 dan model 16 pin trapezoidal OBD2.
Tipe Rounded 20 Pin “Pacman” OBD1
Port dengan tipe rounded 20 pin dapat ditemukan pada mobil-mobil BMW keluaran tahun 1987 sampai tahun 2000 (E30,E36, E28,E34, E39, E32, E38). Port ini biasanya berada dekat mesin dan ditutup cover plastik yang dapat diputar seperti tutup toples. Port ini bisa diakses menggunakan scanner khusus BMW yaitu ADS scanner.
Tipe 16 Pin Trapezoidal OBD2
Jenis port ini digunakan pada mobi-mobil BMW keluaran tahun 1996 sampai sekarang (E38, E39, E46 dst). Port ini biasanya terletak di bawah dashboard dekat setir dan dapat diakses menggunakan OBD2 scanner.
Note
Untuk BMW keluaran tahun 1997 sampai 2000 memiliki kedua jenis port OBD baik tipe 20 pin dan 16 pin. Tipe 20 pin terletak dekat mesin dan 16 pin yang terletak di bawah dashboard. Jumlah modul yang terhubung ke port 16 pin terbatas oleh karena itu tetap harus menggunakan port 20 pin yang lebih lengkap informasi dan jumlah modul yang terhubung.
Protokol Komunikasi
Terdapat dua jenis protokol komunikasi yang digunakan oleh kedua jenis port OBD BMW di atas yaitu L-Line dan K-Line.
Protokol L- Line
L-Line adalah protokol komunikasi pada mobil-mobil BMW dari tahun 1987 sampai tahun sampai tahun 1997 yang menggunakan port jenis rounded 20 pin. Jalur L-Line terletak pada pin 15 dan hanya bisa dibaca oleh ADS scanner.
Tidak semua port 20 pin mensupport protokol L-Line. Pada mobil-mobil BMW keluaran 1997 ke atas, misalnya E39, pin 15 pada port 20 pin tidak berfungsi untuk L-Line (tidak terinstall) karena sudah menggunakan K-Line. Oleh karena itu scanner ADS tidak berfungsi untuk tipe port ini, hanya OBD2 scanner yang bisa membaca data dari port tersebut.
Protokol K-Line
K-Line adalah protokol komunikasi pada mobil-mobil BMW dari tahun 1997 (berakhirnya protokol L-Line) sampai dengan tahun 2006 sebelum diganti dengan D-Can. Protokol K-Line terdapat baik pada port tipe rounded 20 pin dan tipe 16 pin trapezoidal. Port dengan protokol K-Line dapat dibaca dengan OBD2 scanner. Untuk tipe port rounded 20 pin, gunakan konverter 20 pin ke obd2 untuk bisa dibaca oleh OBD2 scanner.
Leave a Reply