Washer pump adalah salah satu komponen pada mobil BMW E36 yang rentan rusak mengingat umur mobil yang sudah tua saat ini. Kerusakan komponen ini ditandai dengan tidak adanya air yang keluar dari spray nozzle serta tidak adanya bunyi dengung saat diaktifkan. Hal ini saya alami pada mobil saya saat odometer berada di sekitar seratus ribuan.
Cara paling ideal adalah dengan mengganti part tersebut dengan yang baru. Harga spare part washer pump toko online berkisar antara Rp. 150.000 – Rp. 250.000. Mungkin bisa mendapat harga yang lebih murah jika mencari di tempat kampakan. Namun, sebelum memutuskan untuk membeli baru, tidak ada salahnya mencoba memperbaikinya sendiri untuk menghemat biaya.
Langkah pertama untuk mendeteksi kerusakan washer pump adalah dengan memeriksa sekringnya terlebih dahulu. Sekring yang putus menyebabkan washer pump tidak mendapatkan arus listrik untuk bekerja. Pada mobil BMW E36, sekring untuk washer pump berada pada nomor 44 seperti pada gambar diagram di bawah. Jika sekring masih bagus maka bisa dipastikan washer pumpnya yang bermasalah.
Kerusakan pada washer pump pada umumnya disebabkan kerena korosi yang terjadi pada komponen dalam spare part tersebut. Caranya mengatasinya tidak susah, cukup membersihkannya saja dengan cairan pelumas WD40.
Berikut ini cara yang saya lakukan untuk memperbaiki kerusakan washer pump pada mobil BMW E36. Cara ini juga bisa digunakan untuk mobil-mobil merek lain.
- Buka kap mesin
- Cabut konektor washer pump
- Jika tabung reservoirnya masih terisi air maka tabung tersebut perlu dibuka terlebih dahulu untuk membalikkan posisi washer pump ke arah atas sehingga saat dibuka air tidak tertumpah keluar. Jika tabungnya kosong, skip tiga langkah di bawah ini.
- Buka baut pengunci tabung reservoir. Punya saya sudah hilang jadi tidak terlihat pada gambar di bawah ini.
- Lepas reservoir dari dudukannya dengan menarik ke arah atas.
- Balikkan posisi reservoir dengan posisi washer pump ke arah atas untuk mencegah air keluar saat washer dicabut.
- Cabut washer pump dari reservoir dengan cara menariknya keluar
- Cabut selang washer pump dengan cara menarik ke dua arah dengan sedikit diputar-putar selangnya.
- Setelah melepas washer pump, sekarang saatnya untuk membersihkan korosi.
- Cabut terlebih dahulu soket pada bagian atas washer pump
- Kemudian cabut penutup/cover washer. Gunakan obeng perlahan-lahan untuk melonggarkan penutup. Proses ini sedikit membutuhkan waktu, hati-hati jangan sampai pecah.
- Hasil akhir bisa dilihat pada gambar di bawah ini
- Semprotkan cairan WD40 pada lubang pada kedua sisi washer pump untuk membersihkan korosi komponen di dalamnya. Semprot sampai benar-benar keluar semua kotoran dan bersih.
- Gunakan alas dari plastik putih agar bisa melihat kotoran yang keluar.
- Setelah bersih, keringkan washer pump dengan meniriskan cairan WD40 dari dalam washer pump sambil ditepuk-tepuk.
- Pasang kembali penutup dan soket
- Pastikan soket tidak terbalik, perhatikan gambar di bawah ini
- Setelah semua terpasang kembali, tes terlebih dahulu apakah washer pump tersebut sudah bekerja.
- Pasang konektor ke socket washer dan coba aktifkan washer pump dari tuas wiper. Jika berhasil maka washer akan bekerja yang ditandai dengan keluarnya suara dan getar dari pump.
- Pasang kembali washer pump, selang dan tabung reservoir pada tempatnya seperti semula
- Aktifkan washer dari tuas wiper, air akan keluar kembali dari spray nozzle.
Oke, langkah di atas akan berhasil jika korosi yang terjadi belum terlalu parah. Namun mungkin juga tidak berhasil jika korosi sudah sangat parah. Untuk itu harus dibuka lebih lanjut lagi komponen washer tersebut dengan mengikuti tutorial dari video ini.
Selamat mencoba, semoga berhasil.
Leave a Reply